Banden vervangen in Sluis

Een band die leegloopt in Sluis betekent niet dat u naar een garage moet. Wij komen met een volledig ingerichte servicebus naar de plek waar de auto staat — op de oprit, bij het werk of langs de kant van de weg. Monteren, balanceren en de oude band meenemen gebeurt allemaal ter plekke. De bus die Sluis bedient staat doorgaans richting Vlissingen, ruim 20 kilometer naar het noordoosten.

Ook in de omgeving van Sluis

Het werkgebied rond Sluis loopt door tot in Aardenburg, Oostburg, Schoondijke, Breskens en IJzendijke. Ook op bedrijventerreinen en bij bedrijfspanden in die plaatsen komen wij regelmatig voor wagenparkonderhoud.

• Aardenburg
• Oostburg
• Schoondijke
• Breskens
• IJzendijke
• Vlissingen

Stilgevallen op de weg?

Binnen de bebouwde kom van Sluis en op de N251, N253 en N376 en de doorgaande wegen eromheen werken wij net zo goed als langs een snelweg. Een parkeerhaven, een oprit of de berm van een rustige weg is ruim genoeg — wij hebben ongeveer één parkeervak extra naast de auto nodig.

Rond Sluis liggen de Napoleonbrug. Bij bandenpech op zulke plekken is uitwijken naar een veilige plek belangrijker dan snelheid — wij vinden u daarna prima terug via een gedeelde locatie.

Advies van onze monteurs

Controleer de spanning elke maand, en doe dat op koude banden. Tien procent te weinig spanning kost al merkbaar meer brandstof en laat de schouders van de band versneld slijten. De juiste waarden staan op een sticker in de deurstijl of in de tankklep.

Bandenwerk in Sluis

• Bandenwissel op locatie in SluisNieuwe banden gemonteerd op uw oprit, de parkeerplaats bij kantoor of langs de weg — inclusief balanceren en afvoeren van de oude set.25 min per band
• Lekke band repareren in SluisEen spijker of schroef in het loopvlak is meestal te plakken. Wij beoordelen ter plaatse of reparatie veilig kan — dat scheelt een hele nieuwe band.20 – 35 min
• Seizoenswissel in SluisTwee keer per jaar de set omwisselen, bij u voor de deur. Inclusief profielmeting, rotatie en advies over de opslag van de andere set.40 – 55 min
• Spanning en TPMS in SluisEen lampje dat blijft branden komt niet altijd door een lekke band. Wij lezen het systeem uit en programmeren nieuwe sensoren ter plaatse.15 – 30 min
• Balanceren en uitlijnen in SluisOnbalans voel je in het stuur, verkeerde uitlijning zie je aan de slijtage. Wij balanceren ter plaatse en meten of uitlijnen nodig is.30 – 45 min