Banden vervangen op de plek waar uw auto staat
Een complete bandenwerkplaats past in een bestelbus. Wisselaar, balanceermachine, compressor, aggregaat en momentsleutel gaan mee, zodat het werk gebeurt op de plek waar uw auto toch al staat.
- Duur per band
- ± 25 minuten
- Vier banden
- ± 60 minuten
- Voorrijden
- Gratis vanaf 2 banden
- Betalen
- Pin of tikken bij de auto
Wat er precies gebeurt
De monteur zet de bus zo neer dat er veilig gewerkt kan worden — ongeveer één parkeervak breedte naast uw auto is genoeg. De wielen gaan eraf, de oude band wordt van de velg gedrukt en de nieuwe erop gemonteerd. Daarna gaat elk wiel op de balanceermachine.
Balanceren is het onderdeel dat het vaakst wordt overgeslagen en het meest merkbaar is als het niet gebeurt. Een onbalans van een paar gram laat het stuur trillen vanaf ongeveer negentig kilometer per uur, en die trilling gaat via de wielophanging de rest van de auto in. Bij ons zit het standaard in de prijs.
Tot slot gaan de wielen terug op de naaf en worden de bouten aangedraaid met een gekalibreerde momentsleutel op de waarde die uw fabrikant voorschrijft. Niet op gevoel, en niet met een slagmoersleutel op maximaal vermogen.
Waar wij komen
Op uw oprit, op de parkeerplaats bij kantoor, op een bedrijventerrein, in de straat voor de deur of langs de weg na een klapband. In een parkeergarage kan het meestal ook, maar overleg dat even vooraf: sommige garages hebben te weinig hoogte voor de bus of te weinig ruimte om de wielen kwijt te kunnen.
Voor bedrijven plannen wij het liefst een dagdeel op eigen terrein. Een wagenpark van vijf tot tien voertuigen doen wij in één ochtend, zonder dat er één bus de weg op hoeft naar een garage. Dat scheelt aan uitvaltijd meer dan aan bandenkosten.
Twee of vier banden?
Vaak zijn vier nieuwe banden niet nodig. Zit er op twee banden nog ruim voldoende profiel, dan monteren wij een nieuwe set en verplaatsen wij de betere bestaande banden. Wij meten de profieldiepte op meerdere punten per band en laten u de waarden zien voordat u beslist.
Eén regel houden wij daarbij wel aan: nieuwe banden horen op de achteras, ook bij voorwielaandrijving. De achterkant van een auto die grip verliest is veel lastiger te corrigeren dan de voorkant. Dat is geen commerciële keuze maar de aanbeveling van vrijwel elke fabrikant.
Wat mensen vragen over bandenwissel op locatie
Bandenwissel op locatie in heel Nederland
Deze dienst voeren wij uit in alle 1.334 plaatsen waar wij komen. Een greep uit de grootste:
- Amsterdam
- Rotterdam
- Den Haag
- Utrecht
- Eindhoven
- Tilburg
- Groningen
- Almere
- Breda
- Nijmegen
- Enschede
- Haarlem
- Arnhem
- Zaanstad
- Amersfoort
- Apeldoorn
- 's-Hertogenbosch
- Hoofddorp
- Maastricht
- Leiden
Vertel ons uw kenteken, dan weet u de prijs
Uit uw kenteken halen wij de bandenmaat, de belastingindex en de snelheidscode. Daarmee krijgt u vooraf één totaalbedrag — inclusief montage, balanceren, btw en het afvoeren van de oude banden.
Zeven dagen per week bereikbaar. Buiten kantooruren geldt een toeslag die wij vooraf noemen, nooit achteraf.