Banden vervangen in Kapelle

Een band die leegloopt in Kapelle betekent niet dat u naar een garage moet. Wij komen met een volledig ingerichte servicebus naar de plek waar de auto staat — op de oprit, bij het werk of langs de kant van de weg. Monteren, balanceren en de oude band meenemen gebeurt allemaal ter plekke. De bus die Kapelle bedient staat doorgaans richting Goes, ruim 5 kilometer naar het noordwesten.

Ook in de omgeving van Kapelle

Kapelle valt binnen een rondje waar ook Kloetinge, Wemeldinge, Goes, Yerseke en Waarde in liggen. Die plaatsen worden vanuit dezelfde standplaats bediend, dus een adres net buiten Kapelle is geen probleem.

• Kloetinge
• Wemeldinge
• Goes
• Yerseke
• Waarde
• Wolphaartsdijk

Stilgevallen op de weg?

Langs de A58 bij Kapelle en op provinciale wegen als de N289 en N666 komen wij vaak voor spoedgevallen. Rijden op een noodwiel mag doorgaans maar tot tachtig kilometer per uur en over een beperkte afstand; wij monteren liever direct de goede band zodat u gewoon verder kunt.

Punten als knooppunt Kapelle-Zuid en knooppunt Kapelle kennen onze monteurs rond Kapelle goed. Stilvallen in of vlak voor een tunnel is de vervelendste variant: volg daar altijd eerst de aanwijzingen van de wegbeheerder voordat u ons belt.

Advies van onze monteurs

Controleer de spanning elke maand, en doe dat op koude banden. Tien procent te weinig spanning kost al merkbaar meer brandstof en laat de schouders van de band versneld slijten. De juiste waarden staan op een sticker in de deurstijl of in de tankklep.

Bandenwerk in Kapelle

• Bandenwissel op locatie in KapelleNieuwe banden gemonteerd op uw oprit, de parkeerplaats bij kantoor of langs de weg — inclusief balanceren en afvoeren van de oude set.25 min per band
• Lekke band repareren in KapelleEen spijker of schroef in het loopvlak is meestal te plakken. Wij beoordelen ter plaatse of reparatie veilig kan — dat scheelt een hele nieuwe band.20 – 35 min
• Seizoenswissel in KapelleTwee keer per jaar de set omwisselen, bij u voor de deur. Inclusief profielmeting, rotatie en advies over de opslag van de andere set.40 – 55 min
• Spanning en TPMS in KapelleEen lampje dat blijft branden komt niet altijd door een lekke band. Wij lezen het systeem uit en programmeren nieuwe sensoren ter plaatse.15 – 30 min
• Balanceren en uitlijnen in KapelleOnbalans voel je in het stuur, verkeerde uitlijning zie je aan de slijtage. Wij balanceren ter plaatse en meten of uitlijnen nodig is.30 – 45 min