Banden vervangen in Bunnik

Een band die leegloopt in Bunnik betekent niet dat u naar een garage moet. Wij komen met een volledig ingerichte servicebus naar de plek waar de auto staat — op de oprit, bij het werk of langs de kant van de weg. Monteren, balanceren en de oude band meenemen gebeurt allemaal ter plekke. Onze bussen staan verspreid over Utrecht, dus er is bijna altijd een monteur in de buurt.

Bunnik en de buurplaatsen

Ligt uw auto niet in Bunnik maar in Odijk, Zeist, Houten, De Bilt en Werkhoven? Dat maakt voor ons niets uit — het is hetzelfde werkgebied en hetzelfde tarief.

• Odijk
• Zeist
• Houten
• De Bilt
• Werkhoven
• Driebergen-Rijsenburg

Bandenpech onderweg bij Bunnik

Onze bussen rijden dagelijks over de A12 en A27 rond Bunnik en op provinciale wegen als de N229. Staat u daar stil met bandenpech, zet dan de gevarenlichten aan, ga achter de geleiderail staan en deel uw locatie via WhatsApp — dat werkt nauwkeuriger dan een hectometerpaal doorgeven.

Punten als de Stationstunnel, Knooppunt Lunetten en knooppunt Bunnik kennen onze monteurs rond Bunnik goed. Stilvallen in of vlak voor een tunnel is de vervelendste variant: volg daar altijd eerst de aanwijzingen van de wegbeheerder voordat u ons belt. Verder rijden wij langs Kromme Rijn en Oude Kromme Rijn, waar aanhangers, boottrailers en campers vaak lang stilstaan. Juist die banden verharden zonder dat er kilometers op komen.

Handig om te weten voordat u belt

Controleer de spanning elke maand, en doe dat op koude banden. Tien procent te weinig spanning kost al merkbaar meer brandstof en laat de schouders van de band versneld slijten. De juiste waarden staan op een sticker in de deurstijl of in de tankklep.

Waarvoor u ons kunt bellen

• Bandenwissel op locatie in BunnikNieuwe banden gemonteerd op uw oprit, de parkeerplaats bij kantoor of langs de weg — inclusief balanceren en afvoeren van de oude set.25 min per band
• Lekke band repareren in BunnikEen spijker of schroef in het loopvlak is meestal te plakken. Wij beoordelen ter plaatse of reparatie veilig kan — dat scheelt een hele nieuwe band.20 – 35 min
• Seizoenswissel in BunnikTwee keer per jaar de set omwisselen, bij u voor de deur. Inclusief profielmeting, rotatie en advies over de opslag van de andere set.40 – 55 min
• Spanning en TPMS in BunnikEen lampje dat blijft branden komt niet altijd door een lekke band. Wij lezen het systeem uit en programmeren nieuwe sensoren ter plaatse.15 – 30 min
• Balanceren en uitlijnen in BunnikOnbalans voel je in het stuur, verkeerde uitlijning zie je aan de slijtage. Wij balanceren ter plaatse en meten of uitlijnen nodig is.30 – 45 min